| ■チューニングサービス/料金 |
| ベーシックチューン ・・・ NEWボード：4,200円 使用済みボード：5,250円 | ||||||||
作業工程 |
(1) 滑走面汚れのクリーニング (2) 滑走面研磨（粗目〜中目）/サンディング (3) 滑走研磨（細目）/サンディングソール仕上げ (4)サイドエッジ研磨/サイドエッジグラインダー (5)エッジバリ取り調整＆ダリング (6)エッジ防腐加工 (7)ワックス＆ベースワックス |
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| 滑走面・エッジがリフレッシュし滑走性能、操作性が上がりますが、基本的にはクリーニングと錆取りが目的のメンテナンスチューン。 | ||||||||
| スタンダードチューン ・・・ NEWボード：8,400円 使用済みボード：9,450円 | ||||||||
作業工程 |
(1)滑走面クリーニング (2)滑走面研磨（荒目）/サンディング＋ストーングラインディング（フラット出し） (3) 滑走面チェック/リペア (4)滑走面研磨（中目〜細目〜極細目）/サンディング+ストーングラインディング （毛羽立ちを取り除 き滑走面仕上げ＋ストラクチャー加工 ） (5)サイドエッジ研磨/サイドエッジグラインダー (6)エッジバリ取り調整＆ダリング (7)エッジ防腐加工 (8)ワックス＆ベースワックス |
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| ストーングラインディングにより、フラット精度が向上する事で操作性能がアップし、ストラクチャーにより滑走性能がアップする、チューニングの域に踏み込んだコース。（ｽﾄﾗｸﾁｬｰはA:ｵｰﾙﾏｲﾃｨ用となります。） 高密度シンタードソール等の固めのソール素材には断然こちらがオススメ。 |
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| エキスパート/セラミック仕上げ NEWボード：9,450円 使用済みボード：10,500円 | ||||||||
作業工程 |
(1)滑走面クリーニング |
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| セラミックエッジグラインダー使用で、より精度の高いエッジ研磨が可能になります。 またストラクチャーは 別途 3675 円 で「B：湿雪用、C：ｱｲｽﾊﾞｰﾝ 用 」を 選 べます。 エッジはベース側は0.5〜1.0°、サイド側は89〜88°仕上げです。 |
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| エキスパート/手仕上げ・・・NEWボード：11,550円 使用済みボード：12,600円 | ||||||||
作業工程 |
(1)滑走面クリーニング (2)滑走面研磨（荒目）/サンディング＋ストーングラインディング（フラット出し） (3)滑走面チェック/リペア (4)滑走面研磨（中目〜細目〜極細目）/サンディング＋ストーングラインディング （毛羽立ちを取り除き滑走面仕上げ＋ストラクチャー加工 ） (5)サイドエッジ研磨/手仕上げ (6)ベースエッジ/サイドエッジのビベリング (7)エッジ防腐加工 (8)ワックス＆ベースワックス |
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| エッジ手仕上げにより精度高く、角、角度が出るため抜群の操作性！ 雪質、用途に応じて角度指定( 細かな角度指定は別途3675 円 ）、ストラクチャーの指定「B：湿雪用、C：ｱｲｽﾊﾞｰﾝ 用 」（別途3675円）が可能です。 ハーフパイプやSBX等コンペディターにオススメのチューニング。 |
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項目 |
コース/ 修理 内容 |
数量 |
金額 |
備考 |
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追加 オプション |
エキスパートコース/ストラクチャー | 指定追加 |
1 |
￥3675 |
B：湿雪用、C：ｱｲｽﾊﾞｰﾝ 用 |
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| エキスパートコース/角度指定 | ||||||||
| リペア | Ａ/1 台 |
1 |
\2100〜 |
チューニング併用時 |
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Ｂ/１ヵ所 |
1 |
￥3675 |
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| ワクシング | 1 台 |
1 |
￥2100 |
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Vサーモ |
チューニング併用 | １ 回 |
1 |
￥3150 |
１度で３回まで 施行できます |
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| 単品 | １ 回 |
1 |
￥4200 |
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修理
上記コース 併用時 |
滑走面剥離修理 | １ヵ所 |
1 |
￥3000〜 |
チューニング併用時 |
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| 滑走面剥離修理/エッジ修正あり | １ヵ所 |
1 |
￥4500〜 |
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| リペア/A | １ 台 |
1 |
￥2000〜 |
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| リペア/B | １ヵ所 |
1 |
￥3500〜 |
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| トップシート剥離修理 | 1 |
￥2000〜 |
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| サイドウォール等リペア | 1 |
￥2000〜 |
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| インサートビス入替/増設 | １ヵ所目 |
1 |
￥3000 |
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２ヶ所目〜 |
1 |
￥2000 |
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修理のみ時 |
ソール研磨 | 1 台 |
1 |
￥3500 |
上記修理に研磨が 必要な場合はプラス料金となります。 |
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| サイドエッジ研磨 | マシン仕上げ |
1 |
￥2000 |
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手仕上げ |
1 |
￥4000 |
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◇チューニングは随時受付しております。ビンディングを外してボードのみお持込下さい。 ◇チューニングの際、デッキパッドは取り外し、お返しできなくなる事もありますのでご了承下さい。 ◇仕上がりは１〜２週間の予定です。仕上がりましたらお電話しますのでお早めにご来店お願いします。 ◇その他ご不明点・ご相談はスタッフまでお尋ね下さい。 |
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滑走 このV-サーモタンクの働きによって、滑走面を痛める事無くスピーディーに且つ簡単にワックスを浸透させ、プロレベルのボード滑走性能を手に入れる事が可能になりました。 通常のベースワックスを20〜30回ワクシングした程の効果があると言われ、手仕上げホットワックスよりも奥深くまでワックスを浸透させるので、シーズン中の滑走ワックスの持続性に大きく好作用します。 |
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スノーボードの滑走面には小さな穴が無数にあります。この穴にワックスを染込ませる事で滑走性能が上がります。V-Thermoはこの奥深くまでワックスを浸透させていきます。 |
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ワックスを厚塗りしたボードをV-Thermoに入れ、60度くらいまで加熱。ワックスが液体になった頃にタンク内の空気を抜いて減圧していきます。 |
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減圧する過程で気圧差が生じて穴の中にある１気圧の気泡が吸い出されていきます。 |
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タンク内も穴の中も空気が吸い出され、０．５気圧になります。 |
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次にタンクを開放し、0．5気圧のタンク内に一気に空気を送り込み1気圧に戻します。すると空気の抜けていた滑走面の穴の中に、溶けていたワックスが大量に入り込みます。 |
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この減圧→開放を2度繰り返して終了！今までなかなか作り出せなかった、深くワックスが浸透したソールの出来上がり！！ |